Αυτό που έγινε ποτέ στο Προεδρικό Yacht ?

Ελεύθερος Χρόνος

Από τον Oliver Sharpe 17 Ιουλίου 2017
  • ο USS Sequoia χτίστηκε το 1925 και εξυπηρέτησε οκτώ προέδρους πριν ο Jimmy Carter το έθεσε σε δημοπρασία το 1977
  • Ο John F. Kennedy πρόσθεσε ένα κρεβάτι king-size στο γιοτ και γιόρτασε τα 46α γενέθλιά του στη βάρκα. Η Marilyn Monroe μπορεί επίσης να έχει ενώσει μαζί του για μια κρουαζιέρα ή δύο.
  • Ορίστηκε Εθνικό Ιστορικό Ορόσημο το 1987 και διέταξε έξοδα μίσθωσης 10.000 $ την ημέρα σε ένα σημείο.
  • Είναι τώρα φέρεται να επιδεινώνεται σε ένα πλοίο της Βιρτζίνια. Μετά από μια παρατεταμένη νομική μάχη, ένας δικαστής πέρυσι απένειμε μια εταιρεία που εδρεύει στην Ουάσινγκτον, με την επωνυμία D.C., το δικαίωμα να το αγοράσει για $ 0.

    Οι πρόεδροι ταξιδεύουν με στυλ. Τα προνόμια του γραφείου περιλαμβάνουν ένα έθιμο Boeing 747 για διαδρομές μεγάλης εμβέλειας, ένα ελικόπτερο Sikorsky Sea King για μικρότερες ώρες και μια τελετουργική τελετουργία Cadillac λιμουζίνα, αποκαλούμενη «το κτήνος», για τη διέλευση από το έδαφος. Όσο πιο πολυτελές και αυτό ακούγεται, ένα είδος μεταφοράς έχει εμφανώς απούσα από τη σύνθεση του επικεφαλής για 40 χρόνια: το προεδρικό γιοτ.

    Πριν έφταναν ιδιωτικές λέσχες γκολφ και πίδακες ευρείας ατράκτου, το προεδρικό σκάφος συμβόλιζε μόνο τη δύναμη και το κύρος του υψηλότερου γραφείου στη γη. Κάθε αρχηγός από τον Rutherford B. Hayes προς τον Gerald Ford απολάμβανε τη χρήση κυβερνητικού σκάφους τόσο για επαγγελματικές όσο και για ψυχαγωγικές δραστηριότητες.

    Ο πρόεδρος Τζέρντλ Φορντ φιλοξενεί δείπνο και κρουαζιέρα στο υπουργικό συμβούλιο της USS Sequoia.
    Gerald R. Ford Προεδρική Βιβλιοθήκη

    Πολλά πλοία έχουν ανατεθεί να μεταφέρουν τον πρόεδρο από το 1880. Η μεγαλύτερη εξυπηρέτηση και η πιο διάσημη μεταξύ τους είναι η USS Sequoia, η οποία μετέφερε οκτώ προέδρους ως «πλωτό Λευκό Οίκο» από το 1933 μέχρι το 1977. Αγκυροβολημένο στο Pier One στο Ναυτικό Ναυτικό της Ουάσινγκτον, το προεδρικό σκάφος παρέχει ένα εύκολα προσβάσιμο και ασφαλές μέρος για τη διεξαγωγή συναντήσεων, την ψυχαγωγία αξιωματούχων και την αποφυγή ελέγχου των μέσων ενημέρωσης.






    Ο Χέρμπερτ Χούβερ απομακρύνεται από την Sequoia.
    AP

    Σχεδιασμένο από το διάσημο νορβηγικό ναυπηγικό Johan Trumpy το 1925, το μηχανοκίνητο σκάφος μήκους 104 ποδιών μπορεί να κοιμηθεί έξι και να φιλοξενήσει 40 ξενώνες για κοκτέιλ στο ευρύχωρο πρυμναίο κατάστρωμα ή 22 επισκέπτες για ένα επίσημο δείπνο στο σαλόνι. Τα αθώα σκάφη αναπαριστούσαν την κορυφή της ναυτικής πολυτέλειας την ημέρα τους και αναζητήθηκαν από τιτάνες της βιομηχανίας όπως η DuPont, η Chrysler, η Firestone και η Dodge για την ταχύτητα, την εμβέλεια και την άνεση τους.




    Αγοράστηκε από τον πετρελαϊκό μεγιστάνα του Τέξας από την αμερικανική κυβέρνηση το 1931, και η Sequoia αναπτύχθηκε για λίγο από το Υπουργείο Εμπορίου ως πλοίο-στόλο στο Μισισιπή σε μια προσπάθεια να συλλάβει δρομείς ρουμιού κατά τη διάρκεια της Απαγόρευσης. Ήταν επίσημα ανατεθεί από το Πολεμικό Ναυτικό το 1933 και ο Πρόεδρος Hoover έκπλευσε αμέσως νεοφώτιστα USS Sequoia στη Φλώριδα για μια εκστρατεία αθλητικής αλιείας. Ο Πρόεδρος Hoover είχε παροπλιστεί το 318-πόδι USS Mayflower ως μέτρο αυστηρότητας στις αρχές της θητείας του, αλλά ήταν τόσο λάτρης της Sequoia που το χαρακτήρισε στην Χριστουγεννιάτικη κάρτα του Λευκού Οίκου το 1932. Μια κίνηση που πολλοί ερμηνεύτηκαν ως σκληροί καθώς προσπάθησε να κατευθύνει τη χώρα από τα βάθη της Μεγάλης Ύφεσης .

    Ο Πρόεδρος Hoover χαρακτήρισε το σκάφος με το χριστουγεννιάτικο δελτίο του 1932.
    Φωτογραφία από τον Tom Williams / Roll Call / Getty Images

    Ο Franklin Roosevelt αλίευσε επίσης από Sequoia, συχνά τραβώντας την πέρκα από τον ποταμό Potomac, αλλά κυρίως χρησιμοποίησε το σκάφος για πιο σοβαρά θέματα. Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, μαζί με τον Ουίνστον Τσόρτσιλ συζήτησαν στρατιωτικές στρατηγικές επί του πλοίου, συναντήσεις που απαιτούσαν την απομάκρυνση του πλοίου από το FDR για να φιλοξενήσει τον πρωθυπουργό που δεν θα έπινε σε πολεμικό πλοίο. Η αλλαγή του επίσημου καθεστώτος επέτρεψε την κατανάλωση «Churchill Martinis» χωρίς ενοχές, ενώ οι δύο συζητήθηκαν για την ημέρα D που ταξίδευε με το Chesapeake.